La nueva movilidad urbana pone a prueba a Ponferrada
Los patinetes eléctricos, o Vehículos de Movilidad Personal (VMP), se han convertido en una estampa habitual en las calles de Ponferrada. Ofrecen una alternativa rápida, económica y aparentemente ecológica para los desplazamientos cortos, pero su auge ha traído consigo un desafío inesperado: la seguridad vial. En el último año, la Policía Municipal ha registrado una veintena de siniestros en los que uno de estos vehículos estaba implicado, una cifra que enciende las alarmas y pone el foco en la necesidad de una regulación clara.
Este incremento de incidentes no es solo una estadística, sino el reflejo de una convivencia a veces complicada entre los VMP, los peatones y el resto de vehículos. La ausencia de una ordenanza municipal específica en Ponferrada genera un limbo normativo que dificulta tanto la labor de los agentes como la concienciación de los propios usuarios.
¿Por dónde pueden circular los patinetes eléctricos en Ponferrada?
A falta de una normativa local, se aplica el Reglamento General de Circulación. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), los VMP tienen prohibido circular por las aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos. Su lugar es la calzada, como un vehículo más, lo que obliga a sus conductores a conocer y respetar las normas de tráfico.
El reto de la regulación y las sanciones
Desde el Ayuntamiento de Ponferrada son conscientes del problema y, según fuentes municipales, ya se está trabajando en la redacción de una nueva ordenanza que ponga orden en este ámbito. El objetivo es crear un marco legal que garantice la seguridad de todos, estableciendo de forma clara los derechos y obligaciones de los usuarios de patinetes.
Mientras tanto, la Policía Municipal se enfrenta a la dificultad de sancionar ciertas infracciones, ya que los VMP no requieren matrícula, lo que complica la identificación del infractor si este se da a la fuga. No obstante, las multas por un uso indebido son una realidad.
¿Qué multas me pueden poner si uso mal el patinete?
Conducir un patinete no exime de cumplir la ley. Las sanciones más comunes incluyen multas de 200 euros por utilizar el teléfono móvil o llevar auriculares. Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas puede acarrear multas de entre 500 y 1.000 euros, además de la inmovilización del vehículo. Tampoco se puede circular de noche sin alumbrado ni prendas reflectantes, infracción que también se sanciona con 200 euros.
¿Necesito un seguro para mi patinete eléctrico?
Actualmente, la normativa nacional no obliga a tener un seguro de responsabilidad civil para los VMP de uso particular, aunque es altamente recomendable. Un accidente puede generar costes elevados por daños a terceros o al mobiliario urbano. Es importante saber que algunas ordenanzas municipales en otras ciudades de España ya lo exigen, una medida que podría contemplarse en la futura regulación de Ponferrada.
Además, es fundamental recordar que desde el 22 de enero de 2024, todos los VMP que se comercialicen deben contar con un certificado de circulación. Los adquiridos antes de esa fecha podrán seguir circulando sin él hasta el 22 de enero de 2027, según lo estipulado en la Ley sobre Tráfico. El futuro de la movilidad en Ponferrada pasa por una apuesta decidida por la convivencia, la formación y unas reglas del juego claras para todos.
